ENERGIES RENOUVELABLES
sol(ID)aires
BATEAUX E..XOTIQUES
News 2002
juillet
EXPO SUISSE 02: ... et vogue
le solaire!
Le monolithe imaginé par l'architecte Jean Nouvel est le symbole
de l'arteplage de Morat. Et pour s'y rendre, les visiteurs n'auront pas
le choix! Ils devront emprunter l'un des quatre bateaux solaires, unique
lien entre la terre ferme et l'énigmatique.
Construits par MW-Line SA à Yvonand, chacun d'eux peut transporter
jusqu'à 80 passagers. Les catamarans correspondent au cahier des
charges fixé par Expo.02. Ils subiront par contre quelques transformations
en vue de leur exploitation après l'exposition nationale.
A plein régime, le bateau tire 40% de son énergie des panneaux
solaires situés sur son toit. Comme le bateau sera peu utilisé
en cas de mauvais temps, la part solaire devrait atteindre au minimum 50%.
Les embarcations sont conçues de telle manière qu'elles peuvent
également fonctionner même si le rayonnement solaire est nul:
une batterie leur confère l'énergie suffisante pour naviguer
toute une journée. Si le temps le permet, il est aussi possible
d'utiliser directement l'énergie solaire, en branchant le moteur
électrique sur les panneaux.
Les panneaux solaires ne servent d'ailleurs pas seulement à accroître
l'autonomie du bateau par beau temps. Ils augmentent également la
durée de vie des batteries en évitant, par une recharge constante,
les décharges profondes. Durant la nuit, les batteries sont alimentées
par le réseau.
Les
deux coques sont indépendantes et équipées d'un moteur,
de batteries et de panneaux solaires. Chaque unité est munie de
cellules photovoltaïques d'une puissance de 1,05 kW, d'une batterie
de 24 kWh et d'un moteur de 3 kW (puissancé moyenne). Signalons
que les bateaux ont pu être équipés de cellules photovoltaïques
grâce au soutien de SuisseEnergie.
L'une des 4 navettes (bateau solaire) conçue par l'entreprise
MW-Line SA à Yvonand afin de rejoindre le monolithe.