Un avion "écologique"
entièrement électrique, alimenté par des piles à
combustible à l'hydrogène, destiné à battre
le record mondial de vitesse et de durée de vol de sa catégorie.
Ce sont les caractéristiques
de l'avion SkySpark présenté fin janvier à l'Environnement
Park (Parc Scientifique Technologique pour l'Environnement de Turin) par
la présidente de la région Piémont Mercedes Bresso,
le conseiller régional aux politiques pour l'innovation Andrea Bairati
et le pilote d'essai et chef de file du projet Maurizio Cheli. |
Projeté par la
société Digisky -de l'incubateur de l'Université Polytechnique
de Turin- et par le groupe de recherche du Département d'Ingénierie
Aéronautique et Spatiale du Polytechnique de Turin (DIASP), SkySpark
bénéficie d'un propulseur électrique innovant et d'un
contrôle électronique de puissance intégré à
l'avionique de bord.
Des technologies d'avant-garde
sont utilisées, telles que des batteries Lithium polymère
pour améliorer la dynamique du système, un moteur électrique
brushless (ou 'moteur à courant continu sans balayage') pour utilisations
aéronautiques propulsives, un système de compensation automatique
pour optimiser le fonctionnement des piles à combustible à
l'hydrogène durant le vol et une avionique de bord adaptable.
L'objectif du projet
est d'obtenir de la Fédération Aéronautique Internationale
le record dans sa catégorie pour un vol de 500 km à une vitesse
moyenne de 300 km/h. L'équipe en charge de la réalisation
de l'avion a vu s'impliquer 25 spécialistes, parmi lesquels certains
chercheurs de l'Université Polytechnique de Turin et des techniciens
de haut niveau provenant de l'industrie et du laboratoire HySyLab de l'Environnement
Park. |