| Peu de temps après le démarrage
de la première tranche (avec le retard que l'on sait et les nombreux
ennuis antérieurs !...), la centrale s'est donc déjà
arrêtée. C'est ainsi que selon le bulletin des centrales en
cours de démarrage, on apprenait récemment que la production
totale avait été d'environ 48.000 MWh et que, pendant le
même temps, la consommation propre avait été de 24.000
MWh environ. A ce rythme, la «dette énergétique»
n'est pas prête d'être remboursée!...
Heureusement, ça va bientôt redémarrer. Le 4 juin, on annonçait cet événement pour le 4 juillet, mais le 15 juin, c'était pour le 15 juillet. Jusqu'où ira-t-on comme ça? Que s'est-il donc passé? Il s'agit d'un diaphragme qui se trouve dans les derniers «étages basse-pression» de la turbine. C'est une pièce mécano-soudée faite à une mauvaise côte chez Alsthom. Cette société s'en était d'ailleurs aperçu auparavant et avait modifié toutes les pièces identiques des autres turbines de la série. Malheureusement pour celle de Fessenheim, ce rafistolage n'a pas tenu. Est-ce que ça tiendra sur les autres?... A cette occasion, il a fallu ouvrir le «corps basse-pression» et on a alors constaté une forte érosion des aubes de la turbine!... Après seulement 200 h de fonctionnement, c'est un exploit! Comme à E.D.F., certains commençaient à se poser des questions, il a été envisagé d'en profiter pour ouvrir le «corps haute-pression» afin de vérifier l'état des aubes de cette turbine Alsthom refusait. Sans doute était-ce une curiosité malsaine? Toujours au cours de cet arrêt, on s'est aperçu qu'il était également devenu nécessaire de nettoyer les «plaques tubulaires» à l'intérieur des générateurs de vapeur. On n'a retiré que 5 kg de boue!... Ce qui est aussi un très bel exploit au bout d'un si court fonctionnement!... (suite)
|
suite:
Bien sûr, on nous dira que tout cela n'est pas directement du «nucléaire». Certes, c'est effectivement de la mécanique, mais ça montre bien les conditions difficiles dans lesquelles les gens sont amenés à travailler pour faire face au développement gigantesque du programme nucléaire. Et, d'autre part, si l'on maîtrise difficilement ces problèmes «mécaniques», qu'en sera-t-il des techniques «nucléaires»? Sans parler des retards qui ne vont cesser d'augmenter! Bon, espérons au moins qu'une fois en route, on aura résolu du même coup les autres problèmes délicats qui étaient apparus depuis le démarrage: - déclenchement accidentel du circuit «d'injection de sécurité» (injection de bore dans le coeur). La même cause avait d'ailleurs produit peu de temps auparavant la chute accidentelle des barres de contrôle à Tihange Quelle est cette cause, direz-vous? Tout simplement des interférences produites par l'utilisation de talkieswalkies!... Et que croyez-vous qu'envisage FRAMATOME pour éviter le renouvellement de tels incidents? Tout simplement «limiter l'usage de ces appareils» comme le lui suggère du reste son licencieur. - Instabilité dans le fonctionnement des 3 générateurs de vapeur. Ce problème limitait à lui seul le fonctionnement de la tranche à un niveau très inférieur à la puissance nominale de 900 MW. D'ailleurs, n'est-ce pas là l'origine de l'érosion des aubes de la turbine? Dernière minute, on apprend, au 18 juillet, qu'une fuite s'est produite au dôme du réacteur! Quelques semaines d'arrêt seront nécessaires avant le prochain redémarrage. p.12
|