SOLAR CLUB du CERN
Automatisches Fahren
La conduite automatique (résumés
seuls)
BULLETIN ASE / UCS
Perspektiven für die Mobilität?
Bereits 1957 bezeichnete die Fachpresse
den Zustand des damaligen Individualverkehrs und seiner Sicherheitsstandards
als das «Problem unserer Zeit». Seither wurden in Automobil-
und Strassenbautechnik sowie bei der Strassenverkehrssicherheit in vielen
Bereichen Verbesserungen erzielt, die heute das Verkehrsmittel Kraftfahrzeug
sicher machen. Der vorliegende Beitrag beleuchtet den aktuellen Stand des
«automatischen Fahrens».
La conduite cède de plus
en plus le pas à l'immobilité. Les perturbations de la circulation
dues à un trafic trop intense et aux travaux d'assainissement du
réseau routier peuvent provoquer des bouchons. Ceux-ci entraînent
des pertes économiques de plusieurs millions qui ne peuvent guère
être compensées avec les moyens actuels.
La conduite automatique pourrait
y remédier. Elle pourrait être réalisée dans
un avenir pas trop éloigné au moyen d'appareils électroniques
supplémentaires. Il s'agit d'assurer le réglage autonome
des mouvements longitudinaux et transversaux du véhicule au moyen
de systèmes électroniques sans l'intervention du conducteur.
Frank Bölling
Bulletin 19/01, sept 2001
«La conduite
automatique pourrait y remédier»...
Est-on vraiment sûr de cela? Plusieurs...
freins (!) à cela: l'inertie de la politique des transports, l'inertie
du changement du parc automobile, l'inertie des constructeurs, l'inertie
des changements de comportement; les deux derniers à un moindre
niveau car ils y ont un intérêt certain, les constructeurs
ceux financier et d'image, les conducteurs celui de la nouveauté,
malgré - dans les deux cas - des investissements plus élevés
(mais la mythique CROISSANCE
n'est-elle pas à ce prix, celui de l'accroissement de la... consommation
(!) et donc du gaspillage des ressources naturelles - matières premières
et espace?)...
Autres
controverses?
